首代Toyota Land Cruiser在1951年上市，不過Prado車型是源自於Toyota在1980年代創造的一款4×4 Land Cruiser車系-Land Cruiser 70（LC70）。首代的LC 70，主要是款短軸距的4×4越野車，並以真正可以Off Road的卓越強悍越野性能和深厚的越野改裝潛力聞名全球。而從1990年開始，為了容易分辨型號，以及因應乘載與市場的需求，LC 70開始推出長軸距版本車型，並以Prado之名，在海外進行販售。這次和泰汽車引進的全新大改款7人座2010 Land Cruiser Prado除了在外型上與舊款LC120有著極大的不同外，在內裝豪華程度和配備上更有著顯著的進步，且更增加了多項創新越野動力科技。
外觀
2010 Land Cruiser Prado的車身長4760mm，寛1885mm，高1880mm，軸距2790mm，它的外型給人一種高大斯文的感覺，整個車身線條在優雅中帶著陽剛的 風格。在車身造型的設計上Toyota在Land Cruiser Prado的水箱護罩柵欄、大燈內部、後車牌照外框和前霧燈外框等部位運用了大量的鍍鉻材質，並保留了越野性格鮮明的二側凸出輪拱和粗獷的前後保險桿。再 結合立體造型的前HID主動轉向頭燈後LED燈組、18吋雙排五幅式鋁合金輪圈、後上擾流板、車頂置物架、附LED方向燈的大型後視鏡、前四活塞煞車卡鉗 及車側登車踏板等。完美巧妙的將時尚都會感及粗獷霸氣的越野感融合在全新Land Cruiser Prado的身上，提升了全新Land Cruiser Prado的造型美觀以及高辨識性。在車色方面這次Toyota提供了極光銀、香檳金、貴族黑、珍珠白、雲河灰、深鈦藍和星空藍七種車身顏色供客戶選擇。
內裝
除了擁有時尚 與豪邁的外觀，在內裝上Toyota Land Cruiser Prado也同樣提供了高質感的內裝材質及配備，為車主與乘客帶來更人性化與無微不至的禮遇以及舒適安靜的大空間乘坐環境。Toyota在2010 Land Cruiser Prado的車室內則採用了以黑色為主的內裝顏色，並在車門、方向盤、排擋桿頭、座椅、車門、中控台鞍部等地方使用了奢華的木紋飾板、科技感的類金屬飾板 以及高級真皮材質，配合平整開闊的中控台設計，讓整個車室空間更為豪華大器。
在配備上Land Cruiser Prado也相當豐富，這些高級配備包含了有Smart Entry車門啓閉系統、Push Start引擎觸控啓閉系統、定速巡航系統、4.2吋多功能資訊顯示螢幕、全功能天窗、前排電熱及電動調整座椅、第三排電動折收座椅、三區獨立恆溫空調、 6片式CD音響主機、USB和AUX-In外接音源轉換功能、多功能方向盤、前中央扶手冷藏箱、車室對話鏡以及多逹15處的置物空間等超多項高級人性化配 備。另外在空間變化上不管是第二排座椅還是第三排座椅都可折收，以增增加載物空間，而且第二排座還可進行前後移動，以增大第三排乘客的膝部空間。
2010 Toyota Land Cruiser Prado技術規格
車身尺寸
全 長（mm）：4760
全寬（mm）：1885
全高（mm）：1880
軸距（mm）：2790
前輪距（mm）：1585
後 輪距（mm）：1585
車重（kg）：2290
最小迴轉半徑（m）：5.8
引擎
引擎型式：1GR-FE V型6缸
汽門機構：Four- Cam 24V
排氣量（c.c.）：3956
壓縮比：10.4:1
最大馬力（ps/rpm）：275/5600
最大扭力 （kg-m/rpm）：38.8/4400
平均油耗（km/l）：9.5
油箱容量（L）： 87
系統結構
轉向系統：VFC可變流量控制動力方向盤
驅動系 統：Full Time 4WD 全時四輪傳動系統
變速箱系統：5速手自排變速箱
前懸吊系統：獨立雙A臂式
後懸吊系統：四連桿式 電子式後空氣懸吊
煞車系統：四輪通風碟式煞車
輪胎規格：265/60R18
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